●キャリアサポートについて
ZZR250のライディングスポット製キャリアのサポートの件について、
記事が消えてしまったので昔の画像を使って簡単に書き直し。
イメージとしてはこのような感じで。
シートレール最後部のテールランプのフレームに繋ぐ感じです。
かなり大まかな数値。
施工する人はちゃんと測った方がいいです。自己責任で。
ダイソーのL字ステーが丁度いいサイズだったのでコレを2つ買いました。
あとはネジ穴にあわせてドリルで穴あけです。
テールレンズの上部、すぐ左側に上に向いてピョコっと立ってるネジ穴につけます。
しかし、そうするとテールカウルと干渉してしまいます（赤線部分）
なので自分の場合は、テールカウル後部上側の突起を浮かせて、
かつ下側のネジを留めずに（つまり、隙間が出来るようにして）対応しています。
雨が気になるとか、見栄えが・・という方は削るといいかもしれませんね。
こんな感じで隙間が出来ます。
注意：
この写真は古いのでL字がそれぞれ内側を向いていますが、
今は外側を向くようにしてあります。あくまでイメージということで。
注意：
この写真は古いのでL字がそれぞれ内側を向いていますが、
今は外側を向くようにしてあります。あくまでイメージということで。
全体像はこんな感じ。
たった200円の材料+工作のみで毎日の通学・ツーリングに耐えてくれています。
ステーやシートレールが折れるという話を聞きますが、自分は今のところありません。
（追突を食らった時は流石に折れましたが・・）
ちなみに、GIVIボックス（3kg この時点で積載オーバー）に、
教科書類の入った鞄（約5kg）で片道35kmを246で毎日通学しております。
隙間の件ですが、最初はビニテとかで隙間を埋めようかなと思っていたのですが、
そのままにしてても、雨や洗車などでショートしたりすることは無いですね。
一応、カプラーの方をビニテで巻いてみたりしてますが。 気休めに。
ネジを外しているのも、キャリアをしていればとりあえずは
脱落することはまず無いのでそのままにしています。
ネジ穴がずれちゃってるので、ステーなのでつけるのは無理でしょうね。
一応タイラップなどで保険をかけておいてもいいかもしれません。
他にも、「ここはどうなってるのよ？」とか「僕はこうやって対策してみました」など、
是非是非コメントくださいな。 皆さんの参考になれば幸いです。
あ、自己責任ということでひとつ宜しくお願いします。
