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注意！
この方法では、イニシャルを上げる（硬くする）ことはできますが
逆の下げる（軟くする）ことはできないようです。
「とりあえず硬くしてみたい」って人にはお勧めですが、
いろいろやってみたいって人には薦められません。
ただ、もうちょっと工夫すればできるのかもしれませんが、
今のところ戻すことはできていないので注意してください　（06'4/22追記）

これも記事が消えてしまったので、以前の画像を使って簡単に再UP。
イニシャルとかプリロードとか、あんま用語の詳しいことは知らないので
リアサスのアレを回して調節することを言いたいんだってことでお願いします。
背が低い人にはサスが沈みやすくしたり、峠などでフニャフニャにならないように調整したりするアレです。

デイトナから出ている「アジャルタブルリングスパナ」を使って
リアサスペンションのイニシャルを変えます。

1200円くらいだったような気がします。

本当はリアタイヤを外して、サスをリンクから外して調整するべきらしいです。
が、タイヤを外したりする技術も知識もないし、工具もないので
手っ取り早くイニシャル変更する方法を書いておきますね。
自己責任でやってください。僕は出来たというだけであって、正式な方法じゃないです。
傷つけたり、余計な部品を壊したり怪我するのが嫌な人はお店なり正規の方法でどうぞ。

まずは車体左側、シフトペダルと左ステップ、そしてチェーンカバーを外します。
（交換前のチェーンなのでダルンダルンですね、汗）

ほい。見えました。
この金色の部品を回して調節するわけですな。

この写真を撮ったときは初期設定の2→4に締めた（硬くした）ときの様子です。
隙間から工具を入れます。

こんな感じ。

そして、まずは手の腹で押し込みます。
この際、スパナがリングの爪から外れて思わぬ怪我をすることが大いにありえますので、
軍手着用が必須です。

チェーンを越えるあたり（手の平じゃ押し込めないあたり）まで押したら
左手で持ち替え、今度は親指で一気に奥まで押します。

そうすると、ガチンという音ともにイニシャルが1つ上へ（硬く）なります。
これで作業は終了。
イニシャルを下げる（柔らかくする）ときは逆の手順でやれば大丈夫だと思います。
（試してないので分かりませんが、見た感じ大丈夫そうです）

結構、硬いです。かなり力が要ります。
それに加え、工具の柄が短いので余計に作業しづらいです。
けど、この短さだったから作業できたのかもしれません。
長いとタイヤに当たっちゃうと思うので・・。

この方法なら、工具1つであとは力仕事。
安く自分でやってみたいって人はお試しあれ。　自己責任でお願いします(･∀･)

今週末は久々にZZRの整備を大々的にしようかと。

・プラグ交換
　1万km以上放置してるかも

・エアクリ清掃
　これも同様。かなり放置してる

・リアイニシャル2→3
　2だとちょっと硬めかもしれない。腰痛対策も兼ねて

・フロントフォーク突き出し量変更
　何となく。増やして色々試してみようと思う。
　
・光軸調整
　先日調整したが、若干高めかもしれない

・錆落とし
　目立つところだけ。

・チェーン清掃
・洗車
・各部注油
　いつもどおりのコース。

先週末のこと。天気が良かったので宮ヶ瀬へ。

暖かくなっていたからか、バイクも4輪も多い。
特にビジセンのあたりは観光客車両が多く、
ヤビツの交差点あたりからむちゃくちゃ渋滞。

ふれあいに行っても、ビジセンを避けた人でうじゃうじゃ。
バイクも物凄い数だった。
珍の集団から、北岸を往復する素敵な人たち、
そしてオーナーズクラブらしき人々。

嫌気が差し、某掲示板で聖地と呼ばれている早戸川林道へ。
何度か行ったことがあるのだが、たしか2年くらい前から
大きな落石があって終点までは行ったことが無かった。
今年はなんでも岩が除去されて終点までいけるらしい
と聞いていたので、こりゃ丁度いいと思い行ってみた。

マス釣り場のかなり賑わっている様子を横目に、どんどんと奥へ進む。
車も人もほぼ居ない。
たまーにハイカーや水汲みの人が居るくらい。

ふれあいから走ること約30分。
終点手前1kmくらいからガレ道に。
先日行った旧天城峠もダートで怖かったが
あれは比較的締まってたし、石が細かくて滑るのが怖かった。
今回は拳～靴のような大きさの石がゴロゴロしているところだ。
しかも、アップダウンが激しい。

ダートに入ってから数台車が居たが、どれもこれもRV車。
セダンや軽は（除：ジムニーとか）絶対に入って来れないだろうな。

ヒーヒー言いながら、何とか終点まで到着。

ここから登山道が始まるんだけど、ヘタレな僕は進まず。

ちょっと奥まった場所から滝が見える。

水が澄んでて凄く綺麗なところ。

帰り際、ぬかるみに嵌って足をついてしまい
ブーツが泥まみれになってしまうハプニングが。

帰りは昭和橋経由で。
R16が激混みで（いつも混んでるけど）これまたウンザリしながら帰宅。

この辺。 オフ車乗りにはオイシイ道だと思った。

ZZR250のライディングスポット製キャリアのサポートの件について、
記事が消えてしまったので昔の画像を使って簡単に書き直し。

イメージとしてはこのような感じで。
シートレール最後部のテールランプのフレームに繋ぐ感じです。

かなり大まかな数値。
施工する人はちゃんと測った方がいいです。自己責任で。

ダイソーのL字ステーが丁度いいサイズだったのでコレを2つ買いました。
あとはネジ穴にあわせてドリルで穴あけです。

テールレンズの上部、すぐ左側に上に向いてピョコっと立ってるネジ穴につけます。

しかし、そうするとテールカウルと干渉してしまいます（赤線部分）

なので自分の場合は、テールカウル後部上側の突起を浮かせて、
かつ下側のネジを留めずに（つまり、隙間が出来るようにして）対応しています。
雨が気になるとか、見栄えが・・という方は削るといいかもしれませんね。


こんな感じで隙間が出来ます。

注意：
この写真は古いのでL字がそれぞれ内側を向いていますが、
今は外側を向くようにしてあります。あくまでイメージということで。

注意：
この写真は古いのでL字がそれぞれ内側を向いていますが、
今は外側を向くようにしてあります。あくまでイメージということで。

全体像はこんな感じ。
たった200円の材料+工作のみで毎日の通学・ツーリングに耐えてくれています。
ステーやシートレールが折れるという話を聞きますが、自分は今のところありません。
（追突を食らった時は流石に折れましたが・・）
ちなみに、GIVIボックス（3kg　この時点で積載オーバー）に、
教科書類の入った鞄（約5kg）で片道35kmを246で毎日通学しております。

隙間の件ですが、最初はビニテとかで隙間を埋めようかなと思っていたのですが、
そのままにしてても、雨や洗車などでショートしたりすることは無いですね。
一応、カプラーの方をビニテで巻いてみたりしてますが。　気休めに。
ネジを外しているのも、キャリアをしていればとりあえずは
脱落することはまず無いのでそのままにしています。
ネジ穴がずれちゃってるので、ステーなのでつけるのは無理でしょうね。
一応タイラップなどで保険をかけておいてもいいかもしれません。

他にも、「ここはどうなってるのよ？」とか「僕はこうやって対策してみました」など、
是非是非コメントくださいな。　皆さんの参考になれば幸いです。
あ、自己責任ということでひとつ宜しくお願いします。

先週ツーリング行っておきながら矛盾しているとは思うのだけど。
最近あまりバイクに乗っていないのです。
いや、以前が異常なくらい毎日乗っていたのでそれと比べるのはアレですが。

来週から大学が始まるので、また通学の日々ですね。通リングです。
（うまいこと言うなぁ）

最近は講習会にも全然行ってないし。
タイヤも台減りするってもんですよ。
IRCのタイヤ、思ったよりいいタイヤなのですが、コンパウンドが柔らかいせいか
削れるのが早い気がしますな。
溝が深いので長持ちするっちゃするんですけど。

久々に講習会行って両端減らしてこようかな。
まぁそんな技量はありませんが。
バーハンにもしたことだし。　どれくれいフィーリングが違っているか楽しみですわ

前日、変な時間に寝てしまい、夜になってもちっとも眠くならなかったので
急遽ツーリングへ行くことに。
昼過ぎに帰宅する予定で富士山一周に行くことにした。

04：00　
出発。
だいぶ暖かくなり、暖機運転の時間も短くてすむようになった。
良い季節だ。

04：30　宮ヶ瀬着　半原のコンビニで休憩
246はガラガラで、トラックくらいしかいなかった。
おバカさんみたいにすっ飛ばしたわけでもないのに、
30分で宮ヶ瀬についたことに驚く。
いつもなら1時間～1時間半かかってしまうのに。

05：30　道の駅どうし着　休憩

日の出を迎える

某掲示板で話題になっていた道志のヤマメ。
食べたかったが、こんな時簡に店が開いているわけもなく。

06：00　山中湖着　休憩

道志みち気温5度。　寒すぎて震えまくっていた。
上はフリース着ていたからよかったが、下がＧパンだったので死ねた。
相変わらず車はほぼいない。たまにダンプや観光客の車がいるくらい。

06：30　道の駅なるさわ着　休憩
山中湖から河口湖方面へ。富士急ハイランドを横目に道の駅なるさわ着。
日が出てくると同時に車も増えてきた。
気温は相変わらず5度前後。風が強くて凄く寒かった。

07：30　富士山スカイライン西臼塚PA着　休憩

鳴沢から樹海の中を抜け、上九一色村へ。
そして富士山スカイラインに入る。　本当に車がいない。　バイクも皆無。
ま、平日の早朝だからそらそうだろう。
ついでだから新五合目まで行こうかと思ったら冬季閉鎖だった。
どのみちＧパンじゃ無謀だっただろう

08：00　道の駅ふじおやま着　休憩

本当は箱根を通って小田原から帰る予定だったが、
思いのほか早く帰れそう＆渋滞していなかったので、
そのまま246で帰ることにした。
「雲ひとつない」というのがピッタリ当てはまる快晴。

09：00　伊勢原で246を離れ、22号から海軍道路を目指す
時間が余ったので、先日も行った上瀬谷の海軍道路へ。

10：30　海軍道路着

22号が無茶苦茶混んでいて時間がかかった
それプラス、気温が上がり今度は暑くて仕方がなかった。
眠気と疲れでボーっとするし。
環状4号に入ってからはスムーズ。
風が強いこともあって、見事な桜吹雪

11：00　帰宅。
22号の渋滞が響いてこの時間に。
246で帰っていたらもう少し早かっただろう。

寄り道しなければ、予想していたのよりもかなり早く帰れた。
月曜の早朝ということもあって、道はガラガラ。
トラックばかり。
無茶苦茶すっ飛ばしたわけではないのだが、
道が流れていたのでいいペースで走れた。
走行距離　約350km

ZZRの総走行距離が38000kmに。
個人的には今が一番調子がいいと思う。
チェーンを変えたからってのもあるんだろうけど。

何か全然眠たくないのでこれからツーリングへ行くことにする。
とは言っても、0時くらいにお酒を飲んでしまったので
ちょっと様子を見てから。

予定としては昼に帰宅。
そして車庫の掃除＆整理。
で、20時くらいから寝る。
上手くいけば通常生活に戻せるだろう。

何処に行こうか。
よし、天気いいみたいだから、富士山1周でもしてやろう。
9時間くらいあれば余裕かな。4時前出発-14時頃帰宅予定で。

春休みに入って何処に行った？
伊豆、三浦、宮ヶ瀬（これは何度も）・・
そんなもんか。
甘い。　ツーリング分が不足している。

宮ヶ瀬-道志みち-山中湖-河口湖-樹海-
富士スカ-御殿場-箱根口-小田厚
これで決まりじゃー・・ドットコム。

疲れた。
前のバージョンではHINAGATAさんのテンプレートを使用していたが、
今回からは小粋空間さんのテンプレを使用することに。

とりあえずは既存の配色のまま。
っつっても小粋空間さんのところで簡単に変えられちゃうんだけど。
すごく便利だよなー。実際見ながら配色変えられるし。

今後はどうしようかなぁ。
mixiの日記を転載するか。
このブログを日記に設定してもいいんだけど、mixiで外部のページにジャンプって何か面倒くさいんだよなぁ。

参考にしたサイトを貼っておく。
覚え書きの為。

http://einekatze.jp/mt/archives/2006/01/xreamovable_typ.html
http://yuzumoni.s56.xrea.com/archives/5/52/

3.2にしてから、MT本体を"x"のディレクトリに置いたのだが、
お気に入りに/x/mt/mt.cgiを入れると何故か再構築の画面に入ってしまう。
仕方がないので今は/x/mt/にしておいて、ワンクッション挟んでいるが。
何故だろう。前のはこんなことなかったのに

今後としては、リンク・プロフを作り直し。
キャリアサポートとか、そういう資料系の記事は書き直し。
時間と気力があれば過去の記事を再現して捏造かな。
せっかく写真とか残ってるんだし。
（とか言いつつ、前回消去させちゃったときも記事書かなかったんだよなー）

このブログはMovable Typeというのを使って作成しているのですが。
それの新バージョンがだいぶ前に出て、そのままにしていたので
「暇だし、バージョンアップさせるかぁ」と思い夜中にちょこちょこやってたんですよ。

そしたらですね。突然ですよ。急に。唐突に。
作業途中に過去の記事が全部文字化けですよ。
さらに、記事作成画面も日本語が全部文字化け。
「全米が泣いた」ですよ。もう。奥さん。どうしてくれんの、と。

いやー。焦ったさ。焦ってGoogle先生に聞いたけどもよう分からん。
というか何故文字化けしたのか、どこの段階で文字化けしたのが分からないので
先生にも聞き様がないってもんですよ。

こりゃー仕方あるまい、と。
もう諦めて新しく作り直してしまえと思いましてね。
深夜の独特のテンションでですよ。無気力状態ですからね。
どーにでもなれってな感じで。

一応画像は他のサーバーに置いてあるので助かっては居ますが・・。
皆さんからの大切なコメントが消えてしまいました。
本当にすみません。残念で仕方がない。

最近はmixiばかり更新してブログ放ったらかしでした。
で、そろそろツーリングシーズンですし。
ブログの方もいろいろ書いていこうかなー　なんて思ってたらこの有様ですもの。

というわけでして。
コメントくださった皆様、すみませんでしたっ！
コレに懲りずまたコメント書いてやってください

（実は同じような事件を以前にも起こしてるんですよね。データ消去）
ブログのタイトルとかは変更してもいいかなーとか思うのですが、
なかなかいい名前も浮かばないのです。今更変えるのか感もありますし。
デザインも当分はデフォルトのこのままでやっていこうかと思います。